12 stycznia 2026 r. we Włocławku gościł Dariusz Klimczak, minister infrastruktury. Jego wizyta związana była ze wsparciem jakiego udzieliło ministerstwo województwu kujawsko – pomorskiemu.
Włocławek ma solidne doświadczenie w komunikacji miejskiej. Pięć lat temu miasto sięgnęło po środki unijne i kupiono pierwsze autobusy elektryczne. Potem był program Zielony Transport Publiczny i kolejne pojazdy, a dziś Urząd czeka na następne z Krajowego Planu Odbudowy.
Równolegle wykorzystywane jest kolejne wsparcie unijne. To nie tylko tabor. Dzięki środkom w ramach Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych modernizowana jest infrastruktura przystankowa
W tym roku 56% taboru to autobusy elektryczne, a aż 70% energii zużywanej przez miasto pochodzi z odnawialnych źródeł energii.
Jeszcze kilka lat temu było 6 mln pasażerów rocznie, dziś przekroczono 10 mln. To pokazuje, że transport zbiorowy staje się realną alternatywą. Do tego dochodzi komunikacja powiatowa i kolej. Dzięki temu coraz łatwiej dojechać do Włocławka, a stąd do Torunia, Bydgoszczy czy Warszawy – dziś nawet w 1 godzinę 20 minut. Gdy te elementy się łączą, ludzie po prostu zaczynają z nich korzystać.
Dla Włocławka szczególnie ważna jest decyzja o przesunięciu inwestycji na ul. Wienieckiej z listy rezerwowej na podstawową. To przedsięwzięcie warte ponad 100 mln zł. Tunel pod linią kolejową nr 18 to nie tylko wygoda, ale przede wszystkim bezpieczeństwo życia i zdrowia. Ta droga prowadzi do Szpitala Wojewódzkiego.
To zadanie zostanie dofinansowane przez PKP PLK S.A. w kwocie ponad 11 mln zł.
